1ère Chambre, 4 février 2025 — 23/00604

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Texte intégral

ARRET N°42

N° RG 23/00604 - N° Portalis DBV5-V-B7H-GYDC

S.A.R.L. PLASTI PECHE

C/

[J]

Loi n° 77-1468 du30/12/1977

Copie revêtue de la formule exécutoire

Le à

Le à

Le à

Copie gratuite délivrée

Le à

Le à

RÉPUBLIQUE FRANÇAISE

AU NOM DU PEUPLE FRANÇAIS

COUR D'APPEL DE POITIERS

1ère Chambre Civile

ARRÊT DU 04 FEVRIER 2025

Numéro d'inscription au répertoire général : N° RG 23/00604 - N° Portalis DBV5-V-B7H-GYDC

Décision déférée à la Cour : jugement du 29 novembre 2022 rendu par le Tribunal de Commerce de La Roche-sur-Yon.

APPELANTE :

S.A.R.L. PLASTI PECHE

[Adresse 6]

[Localité 2]

ayant pour avocat Me Emmanuel HUMEAU de la SELARL QUARTZ AVOCATS, avocat au barreau de LA ROCHE-SUR-YON

INTIME :

Monsieur [X] [J]

né le 13 Avril 1976 à [Localité 4] (33)

[Adresse 3]

[Localité 1]

ayant pour avocat postulant Me Frédéric MADY de la SELARL MADY-GILLET- BRIAND- PETILLION, avocat au barreau de POITIERS et pour avocat plaidant Me Adrien BONNET, avocat au barreau de BORDEAUX

COMPOSITION DE LA COUR :

L'affaire a été débattue le 28 Novembre 2024, en audience publique, devant la Cour composée de :

M. Thierry MONGE, Président de Chambre

Monsieur Dominique ORSINI, Conseiller qui a fait le rapport

Monsieur Philippe MAURY, Conseiller

qui en ont délibéré

GREFFIER, lors des débats : Mme Elodie TISSERAUD,

ARRÊT :

- Contradictoire

- Prononcé publiquement par mise à disposition au greffe de la Cour, les parties ayant été préalablement avisées dans les conditions prévues au deuxième alinéa de l'article 450 du Code de procédure civile,

- Signé par M. Thierry MONGE, Président de Chambre et par Mme Elodie TISSERAUD, Greffier auquel la minute de la décision a été remise par le magistrat signataire.

PROCÉDURE, PRÉTENTIONS ET MOYENS DES PARTIES

[X] [J] est marin pêcheur.

Il a confié à la société Plasti-Pêche la construction de deux chalutiers:

- 'Le Hollandais volant' par contrat en date du 15 mai 2015 ;

- 'Arcadia' par contrat en date du 21 septembre 2016, au prix hors taxes de 918.000 €.

La durée des travaux de construction du second navire a été stipulée 12 mois, de fin novembre 2016 à fin novembre 2017.

Le navire sera livré en juillet 2018.

Le rapport de visite de mise en service du navire a été établi par le centre de sécurité des navires (CSN) de [Localité 8]. Un permis de navigation a été accordé à titre provisoire. Le procès-verbal de la commission régionale de sécurité est du 13 septembre 2018. Le permis de navigation a été renouvelé à titre provisoire le 19 septembre suivant.

Par courrier recommandé en date du 17 novembre 2018, [X] [J] a dénoncé au chantier naval les désordres affectant selon lui le navire, dont des malfaçons constatées sur l'hélice du navire. La société Plasti-Pêche est intervenue courant décembre 2018 sur le navire.

Par courrier recommandé en date du 14 janvier 2019, [X] [J] a demandé au chantier naval d'exécuter les travaux suivants :

'- changement des joints de vérin de barre

- changement double enveloppe injecteur auxiliaire

- fournir certificat EIAPP moteur auxiliaire

- fournir au centre de sécurité la prescription pour le bruit par un organisme agrée (B. U.) pour clôturer le dossier CRS

- changer cable manette de gaz et manette

- ventilateur encore hors service

- quelles sont vos intentions en ce qui concerne mon hélice avec les fissures '

- tuyauterie auxiliaire inox percé'.

Par acte du 15 juillet 2019, [X] [J] a assigné la société Plasti-Pêche devant le juge des référés du tribunal de commerce de La Roche-sur-Yon afin que soit ordonnée une mesure d'expertise. Par ordonnance du 28 octobre 2019, [R] [S] a été désigné en qualité d'expert. Son rapport est en date du 22 février 2021.

Par acte du 3 juin 2021, [X] [J] a assigné la société Plasti-Pêche devant le tribunal de commerce de La Roche-sur-Yon.

Il a demandé de la condamner à lui payer le sommes de :

- 71.307 € correspondant au coût de reprise des désordres ;

- 3.117 € au titre des frais d'expertise ;

- 1.848 € correspondant au coût de remplacement de batteries ;

- 1.856 € au titre des frais relatifs au permis provisoire,

- 222.000 € hors taxes au titre des pénalités de retard.

La société Plasti-Pêche a demandé de déclarer nul l'acte introductif d'instance, le demandeur n'ayant selon elle pas fondé en droit ses demandes.

Elle a au fond conclu au rejet des prétentions formées à son encontre et a reconventionnellement demandé paiement des sommes de :

- 43.400 € correspondant au solde de la facture de construction du navire ;

- 12.895,32 € correspondant au coût de réparation de la cuve à eau ;

- 14.575,20 € au titre des travaux de modification des treuils ;

- 1.032,50 € au titre de la réparation de l'étrave.

Par jugement du 29 novembre 2022, le tribunal de commerce de La Roche-sur-Yon a statué en ces termes