PCP JTJ proxi requêtes, 23 mai 2025 — 22/07886

TRIBUNAL JUDICIAIRE DE [Localité 5] [1]

[1] Le :

Copie conforme délivrée à : Me EL JORD

Copie exécutoire délivrée à : Me MOCKEL

Pôle civil de proximité ■

PCP JTJ proxi requêtes N° RG 22/07886 - N° Portalis 352J-W-B7G-CYSPV

N° MINUTE : 1/2025

JUGEMENT rendu le vendredi 23 mai 2025

DEMANDEUR Monsieur [K] [B] demeurant [Adresse 1] représenté par Me Sandy MOCKEL, avocate au barreau de Paris

DÉFENDERESSE Société EGYPTAIR dont le siège social est sis [Adresse 2] représentée par Me Saad EL JORD, avocat au barreau de Paris

COMPOSITION DU TRIBUNAL Juge : Jean-Claude KAZUBEK Greffière : Jihane MOUFIDI

DATE DES DÉBATS Audience publique du 04 avril 2025

JUGEMENT contradictoire, en dernier ressort, prononcé par mise à disposition le 23 mai 2025 par Jean-Claude KAZUBEK, Juge, assisté de Jihane MOUFIDI, Greffière.

Décision du 23 mai 2025 PCP JTJ proxi requêtes - N° RG 22/07886 - N° Portalis 352J-W-B7G-CYSPV

Aux termes d’une requête reçue le 4 novembre 2022, Monsieur [K] [B] a fait convoquer la société EGYPTAIR aux fins d’obtenir sa condamnation à lui payer les sommes suivantes : - 600 € sur le fondement des articles 5, 6 et 7 du règlement n°261/2004 du 11 février 2004 , - 25 € en application de l’article 14 de ce même règlement, - 150 € du fait de sa résistance abusive, - 1500 € au titre de l’article 700 du code de procédure civile.

Au soutien de ses prétentions, le requérant a exposé avoir réservé auprès de la compagnie EGYPTAIR un vol MS80 du 9 janvier 2021 au départ de [Localité 5] Charles De Gaulle à 14h50 avec arrivée au Caire à 20h05, puis un vol MS2683 du 9 janvier 2021 du Caire pour une arrivée à [Localité 3] le 10 janvier 2021 à 3h10 ; que le vol MS80 a été retardé et qu’il est arrivé à destination finale avec plus de 13 heures de retard ; que toutes ces démarches en vue de prétendre aux indemnités dues sont demeurées infructueuses, nécessitant ainsi la présente procédure.

Après réouverture des débats, l’affaire a été examinée à la dernière audience du 4 avril 2025 au cours de laquelle le requérant a maintenu l’intégralité de ses demandes et a formellement contesté les circonstances extraordinaires revendiquées par la défenderesse.

La société EGYTAIR s’est effectivement opposée aux demandes formées à son encontre en faisant valoir un cas de force majeure, en l’occurrence la présence de brouillard empêchant tous les vols au départ [Localité 4] le jour de décollage justifiant le retard final.

MOTIFS

1 - Sur l’indemnisation

L’article 9 du code de procédure civile énonce qu’il incombe à chaque partie de prouver conformément à la loi les faits nécessaires au succès de sa prétention.

L’article 1101 du Code civil indique que le contrat est un accord de volonté entre deux ou plusieurs personnes destiné à créer, modifier, transmettre ou étendre des obligations.

L’article 1103 du Code civil énonce que les contrats légalement formés tiennent lieu de loi à ceux qui les ont faits.

L’article 1104 du Code civil précise que les contrats doivent être négociés, formés et exécutés de bonne foi. Cette disposition est d’ordre public.

Il y a lieu de rappeler qu’il est de jurisprudence constante que le professionnel est responsable de plein droit à l’égard de l’acheteur de la bonne exécution des obligations résultant du contrat conclu à distance, que ces obligations soient à exécuter par lui-même ou par d’autres prestataires de services.

Il est patent que le transporteur aérien doit fournir, dans des délais raisonnables, toutes informations relatives à la modification des horaires ou autres modifications, annulations, concernant un vol engageant ainsi sa responsabilité en cas de non-respect de cette obligation.

En l’espèce il appert que contrairement à ses allégations, la société EGYPTAIR ne produit aucun document probant ; que tous les vols n’ont pas été annulés et qu’en toute hypothèse, elle ne démontre pas avoir pris toutes les mesures adéquates pour remédier au retard.

En conséquence, les dispositions du Règlement (CE) 261/2004 doivent recevoir application.

L’article 5 du Règlement Européen CE n°261/2004 du 11 février 2004, et les dispositions de l’arrêt [S] de la Cour de Justice de l’Union Européenne (CJCE) du 19 novembre 2009 établissent des règles communes en matière d’indemnisation et d’assistance des passagers en cas de refus d’embarquement et d’annulation ou de retard d’un vol. L’objectif de l’article 5 de cette disposition communautaire, par l’interprétation donnée par l’arrêt [S], est conforme à l’esprit de ce règlement qui « vise à garantir un niveau élevé de protection des passagers ».

L’article 7 de ce même Règlement énonce : « que lorsqu’il est fait référence au présent article, les passagers perçoivent une indemnisation dont : a) 250 euros pour tous les vols de 1500 kilomètres au moins, b) 400 euros pour tous les vols intracommunautaires de plus de 1500 kilomètres et pour tous les autres vols de 1500 à 3500 kilomètres, c) 600 euros pour tous les vols qui ne relèvent pas